10 CONSEJOS PARA COMPRAR SEGURO DE AUTOS

A la hora de comprar un coche, debemos tomar en cuenta que la contratación de un seguro es primordial. Dependiendo de las coberturas, estos aseguran a las personas, o que no se tenga problemas con respecto de los robos o daños en nuestro coche. Debemos tener claros muchos aspectos, como cuál será el grado de uso del coche.Esta vez te traemos los diez consejos al contratar un seguro de coche.


1º Nunca te guíes por un seguro barato

Debemos mencionar que muchos se basan por el precio exclusivamente. Y es un gran error que podemos acabar pagando más. Una vez que nos ponemos al volante pueden suceder mil imprevistos ante los que más vale estar lo mejor cubierto posible.



2º Cobertura del seguro

Muchas veces, al contratar un seguro, sólo nos fijamos en lo básico, pero la cobertura es algo para tomar en cuenta. Lo barato a veces sale caro, pero se pueden encontrar completos seguros a buen precio. Hay que saber buscar dentro del mercado de seguros algo que se amolde a nuestras necesidades. De nada sirve contratar un seguro a todo riesgo para un coche viejo y destartalado, o pagar más por coberturas absurdas de las que jamás vamos a hacer uso.



3º Precio del seguro

Existen diversas aseguradoras de coche en el mercado que compiten y ofrecen distintos paquetes de seguros de coche; de esta manera, tenemos una gran oportunidad de encontrar un seguro a nuestras expectativas. Hay muchos factores que incrementan el precio final del seguro. Por ejemplo, el historial de partes en la compañía actual (si es que la tenemos), la antigüedad del carnet de conducir, la potencia, marca y complementos del coche, si se guarda o no en garaje, e incluso el género de los conductores. Normalmente a igualdad de condiciones y dependiendo del país, las mujeres obtienen precios más asequibles.




4º Crear nuestro propio paquete

Hay aseguradoras que ofrecen diversos paquetes de seguros de coche, y nos ayudaran a crear uno personal y aunque pueda tener un costo mayor, este puede ser mejor de cara a las necesidades que se necesiten cubrir.



5º Verificar nuestra póliza

Es importante analizar todo lo que dice nuestra póliza de seguro, de esta forma, se reducirá el posible mal entendido y es que la póliza es algo que muchas personas dejan de leer. Debemos consultar cualquier duda directamente con el departamento de atención al cliente de la aseguradora, o el corredor con el que contratemos el seguro.



6º Verificar que el contrato coincida con la póliza

Al contratar nuestro seguro de coche, contamos con una copia del contrato y de la póliza, por lo que antes de firmar, debemos verificar que estos coincidan. Y sobre todo, debemos llevarla siempre con nosotros en la guantera del coche.



7º Sopesar si solicitar o no la cobertura de daños propios

Esto es conocido más comúnmente por todo riesgo, si bien cabe puntualizar que no hay ninguna póliza que cubra cualquier riesgo que pueda suceder. Es más, en esta modalidad hay un tope según la tasación que se haga del automóvil, y también se pueden incluir franquicias. Normalmente hay eventualidades, como por ejemplo los desastres naturales, en los que las compañías de seguros no entran. Este tipo de cobertura suele ser algo cara. Nos compensará sobre todo si el vehículo es nuevo, o tiene un gran valor. Incluso hay marcas de coches que regalan un año o dos de seguro a todo riesgo con la compra del coche. La mayor parte de la gente suele contratarlo entre los 3 y 5 primeros años de vida del coche.




8º Seguro a terceros, el más solicitado

Es más económico que el anterior. Lo ideal es que cuando el coche va teniendo unos cuantos años de uso, pasemos a este tipo de seguro. Debemos tener claro que este es el tipo de póliza más solicitada. Cubre el seguro obligatorio y los daños que causemos a terceras personas, pero no cubrirán los daños en nuestro vehículo o las personas que vayan en él.



9º Infraestructura de la aseguradora

Hay compañías que no tienen oficinas, o sólo las tienen en las capitales. Esto ocasiona una burocracia tremenda que puede acabar por desesperarnos. Debemos valorar si nos compensa enfrentarnos a un riesgo sin tener total confianza en que la aseguradora vaya a responder rápido y de manera eficiente. Aunque a decir verdad, hay compañías con las que se puede contratar un seguro de coche por internet, y son verdaderamente responsables.



10º Comprobar la asistencia en carretera

La asistencia en carretera es uno de los puntos más importantes en un seguro de coche. Debemos comprobar que nuestra póliza incluye esta asistencia y analizar si existe algún tipo de limitaciones en cuanto a la distancia en kilómetros que admiten para llevar el coche al taller desde el sitio del siniestro, porque si no, podremos vernos obligados a desembolsar una cantidad importante por el traslado del coche a un taller cercano. Y ya no digamos si nuestra intención es llevarlo a nuestro taller de confianza, ya que se supone que el vehículo puede pasar varios días en el taller, y por lo tanto lo más lógico es escoger uno que esté en nuestra ciudad para no tener que realizar otro viaje a la hora de recoger el coche ya arreglado.

PROYECTO SEGUROS MAPFRE

Hoy en día, las Aseguradoras no sólo se preocupan por brindar la mejor calidad en los seguros de autos, seguros de flotillas, seguros de empresas, etc. Sino que cada vez son más las compañías de seguros que se preocupan por dar una mejor calidad de vida a las personas que más lo necesitan. No se pierdan la siguiente nota de Inese.

Hace algunos días se colocó la primera piedra de lo que será la Comunidad MAPFRE-Universidad Panamericana (UP) en la Colonia Santa Fe, Delegación Álvaro Obregón en México D.F. Se trata de un proyecto multidisciplinario que nace con el fin de mejorar la calidad de vida de las personas más necesitadas en esta zona del país.

En el acto de colocación de la primera piedra de la Comunidad asistió el presidente de MAPFRE, Antonio Huertas, y gran parte del Consejo de Dirección de la Universidad Panamericana y el IPADE, así como el titular de la Delegación Álvaro Obregón, Leonel Luna. Antonio Huertas, señaló que “esta comunidad, de la que hoy colocamos la primera piedra, quiere ser un paso más en el apoyo de MAPFRE y Fundación Mapfre al desarrollo de las personas más desfavorecidas. Solo así, trabajando entre todos para asentar las bases de una sociedad más justa, podrán optar a labrarse un futuro mejor en igualdad de oportunidades”.fundación seguros de autos

Durante la rueda de prensa de la presentación de este proyecto, también estuvieron presentes José Manuel Martínez, presidente de Honor de MAPFRE y presidente del Instituto de Acción Social de Fundación Mapfre; José Ramón Tomás, presidente ejecutivo de MAPFRE México; Fernando Garrido, director general del Instituto de Acción Social de Fundación Mapfre; Alfonso Bolio, rector general de la UP-IPADE; y Joaquín Vargas, vicepresidente de la Fundación UP-IPADE.

El Rector General de la UP-IPADE, Alfonso Bolio, puso de manifiesto que “sólo será posible mejorar nuestra sociedad si logramos que la educación y los valores humanos estén al centro de todas las iniciativas que buscan ayudar a los más necesitados”. Este proyecto responde el acuerdo de colaboración firmado entre Fundación Mapfre -a través de su Instituto de Acción Social- y la Universidad Panamericana, mediante la Fundación UP-IPADE. Se espera que, sólo en el primer año de funcionamiento, esta iniciativa beneficie a más de 5.000 personas de escasos recursos, enfocando sus actividades en áreas como educación, salud, ayuda psicosocial, asesoría jurídica y alimentación infantil.

En Grupo Ordás, Agente de Seguros y Fianzas, brindamos a nuestros clientes seguridad y valor, a través de nuestra asesoría profesional, ya que contamos con el respaldo de las Aseguradoras de mayor prestigio en México.

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AXA propone diseñar "canasta básica" de seguros en México

En México hace falta el diseño de políticas públicas que incentiven la contratación de seguros, lo que permitiría que la industria se convierta en una palanca de desarrollo para el país y que, al mismo tiempo, se aumente la protección de los mexicanos.

Por ello, las autoridades y la industria aseguradora deben trabajar en el diseño de una "canasta básica" de seguros, que incluya el de daños a terceros por accidentes automovilísticos; otro relacionado con un plan de ahorro a mediano y largo plazos, y un seguro para protección del patrimonio familiar.

Hugo Martínez, director de Relaciones Gubernamentales de AXA, explicó que más que fomentar el uso de seguros obligatorios, se debe pensar en el diseño de una canasta básica de seguros, que otorgue incentivos a la población que los adquiera.

Aunque también los precios deben ser competitivos y haber incentivos fiscales, por lo que ésta es una tarea de las empresas aseguradoras y las autoridades.

En entrevista con EL FINANCIERO, previo a la 23 Convención Aseguradores de México, organizada por la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), Martínez McNaught reconoció que hay mucho por hacer en México para que la contratación de seguros crezca, aunque ya se están dando los primeros pasos.

"Los seguros son muy importantes en dos sentidos: uno, porque la industria aseguradora puede ser clave para fomentar el desarrollo económico y, por el otro, son también un instrumento clave para aumentar la protección de los mexicanos."

Por ello, afirmó, la industria de seguros mexicana tiene todo el potencial para convertirse en una palanca de desarrollo del país y cerrar las brechas de desprotección que existen.

Para que los seguros contribuyan al desarrollo del país, se requiere que aumente la penetración de los seguros de vida con componente de ahorro, ya sea para el retiro o para la educación de los hijos.

"Esto incrementa el ahorro nacional, lo que ayuda a la inversión en proyectos estratégicos para el país, por lo que hay una contribución al desarrollo económico."

Mientras que para cerrar las brechas de desprotección de México, es necesario que crezcan ciertos seguros, como el de daños a terceros, pues 75 por ciento de los vehículos no cuenta con él.

Cada año en el país hay 1 millón de lesionados por accidentes viales, lo que genera que un alto porcentaje de mexicanos que son víctimas de accidentes viales queden desprotegidos.

Según datos de la industria, 860,000 personas padecen alguna discapacidad permanente como consecuencia de accidentes viales.

Faltan incentivos

En el área de seguros médicos, si bien hay 8 millones de personas que ya cuentan con una protección, no existen programas de prevención de enfermedades.

Por lo anterior, para que la penetración de los seguros crezca del actual 2% del PIB a un número mayor, hace falta que haya incentivos que faciliten que las personas tomen decisiones hoy para protegerse en el futuro.

Sin embargo, reconoció, no hay un solo modelo a seguir para que crezca la penetración del seguro, sino que se deben diseñar compensaciones especiales para cada tipo de seguro.

Si bien existe Solvencia II, que dotará de fortaleza a la industria, consideró que se debe trabajar en un marco legal que otorgue premios y castigos a quienes tomen medidas para protegerse.

"De la mano de Solvencia II, México debe impulsar incentivos para que las personas tomen decisiones correctas de protección."

También se debe fomentar la cultura del seguro, para que no sea visto como un castigo, sino como una inversión.

SEGURO DE VIDA PARA DIABETICOS

La aseguradora Axa México presentó el primer seguro de vida para personas con diabetes, población que suma 10 millones de individuos en el país y de los cuales menos de 5.0 por ciento cuenta con protección de este tipo.

El vicepresidente de Vida de Axa México, Héctor Rode, comentó del universo de mexicanos con diabetes, cerca de tres millones son jefes de familia, responsables del sustento del hogar.

Destacó que con este seguro se busca hacer frente a la enfermedad, sobre todo para quienes padecen diabetes tipos 1 y 2, y que conforme a su estructura -apuntó- podrá ser adquirido por casi 90 por ciento de esta población, unos nueve millones de personas.

De esta forma, Rode señaló que el seguro, cuyas sumas aseguradas irán desde 500 mil hasta tres millones de pesos, también cuenta con servicios de asistencia médica para la atención de la diabetes.

Así, ejemplificó, una persona entre 35 y 45 años podrá adquirir un seguro con una suma asegurada por un millón de pesos, a un costo menor a mil pesos mensuales, además de tener acceso a consultas y enfermeras a domicilio a costos preferenciales, traslado de emergencia una vez al año sin costo y descuentos en medicamentos, entre otros.

Por su parte, la directora médica de la Federación Mexicana de Diabetes, Guadalupe Fabián, dijo que aunque esta enfermedad es la segunda causa de muerte en el país, incide muy directamente en la primera, que son los padecimientos cardiovasculares.

Explicó que el principal factor asociado a la diabetes es la obesidad, siendo México el primer lugar a nivel mundial con obesidad infantil y con una población muy grande en adultos, lo cual eleva de forma importante la población diabética.

En la presentación de este nuevo producto, refirió que México se ubica en el séptimo lugar mundial en diabetes, con 10.2 millones de personas, y una prevalencia de 14.85 por ciento, pero advirtió que podría aumentar a 18 o 20 por ciento, que significaría que dos de cada 10 personas sufrieran este padecimiento.

Precisó que el mayor gasto asociado con la diabetes lo hacen los particulares, pues de cada 100 pesos, 52 pesos lo gastan los pacientes y familiares.

De esos 100 pesos, abundó, 30 pesos los ejerce el Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS), 11 pesos la Secretaría de Salud y siete pesos el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado (ISSSTE).

Asimismo, detalló que de cada 100 pesos del costo del tratamiento por la enfermedad, 52 por ciento se debe a complicaciones de la misma, mientras que 30 por ciento de los pacientes abandona sus terapias médicas.

“En pacientes con diabetes, el riesgo de muerte es al menos dos veces más que en las personas sin diabetes”, además que es la principal causa de ceguera y entre las de mayor incidencia para la insuficiencia renal, agregó.